Ipse Cogita!

Vettigt och tillbaks till förr

 

Förr i tiden betraktades kusten och havet som ett hinder för folk som bodde inlands allt medan kustborna fann havet som en utmärkt transportled. Detta synsätt fanns fortfarande när färjorna Limhamn — Dragör var i full sving. Goda vänner i landet tyckte alltid att semesterresan hade små hinder, färjan var ett. Lite bökigt och så. Så icke vi kustbor. För oss var vattnet icke ett hinder utan en transportväg av yppersta kvalitet.

 

Det är därför glädjande att några uppmärksammar att havet finns kvar och att man fortfarande kan använda sig av denna väg. Att sen politiker och myndigheter missgynnar vattenvägarna är svårt att förstå.

 

Min gamla käpphäst är trafiken till Gotland via sjön. De som bor på Gotland får helt plötsligt betala för att ta sig till och från ön. Varför? Ölänningarna har bro och betalar inte ett jota.

 

Att alla transporter skall bedömas utifrån en helhet torde vara självklart.

 

DN

 

Vad gäller den globala ”uppvärmningen” har du och jag samma åsikt, bluff från de som nischat in sig på att tjäna pengar, och dessa har relativt stor makt i och med att människor är rädda. När det gäller transporter till havs är jag däremot inte lika positiv som du. Ta t.ex. transporterna av bilbränslet E85, det sker med tankfartyg, som drivs med Diesel 125, kraftigt förorenat med Svavel, har blivit lite bättre på senare tid dock. För att få fram bränslet E85, huggs Regnskog ner för att odla Sockerrör. Människans påverkan på temperaturen är marginell, men människans utsläpp av gifter i naturen är ett större hot, mot vår planet.
Svante

Svante: Jag vet inte riktigt ärligt talat. Men visst har E85 ställt till mer än det gett. Mackar har stängts p.g.a. att alla måste ha pumpar med miljöbränsele vilket gjort att folk får köra milatal för att tanka och det lär inte vara bra. Att hugga med regnskog till ingen nytta och mindre eller dyrare mat är heller ingen hit.

Oavsett vad, vattenvägar skola utnyttjas och se gärna till att det sker miljövänligt. Ett fartyg eller 500 lastbilar tål att fundera på. Problemet är att det är alldeles för många miljömuppar som rullar runt i beslutssystemen, de vill aldrig framåt — enbart bakåt.

Tack för övrigt;)